南航权证最后的疯狂，南航权证长得最疯狂的一次

为了与国际接轨、不断创新，我们尝试推出权证，以某些上市公司为股票标的，并向市场发行期权认购、售出权证。这些权证试行价格无涨跌幅，T+零交易。 2008年1月28日 26家券商创设权证166亿，巨额盈利263亿。 2008年4月14日一对母子炒南航售权，9个月损失30万元。 6月1日，南航向配股股东要求对认股权证的设立作出进一步解释，但遭到拒绝。 6月5日，券商警告采取高风险措施：剥夺投资者购买南谷航空的权利。

2007年8月29日 9家券商创造了10亿美元的南航看跌期权套利，可能超过20亿。 2007年11月27日 某散户跟风炒权证，损失1246万元。在认沽权证中，南方**公司还设立了多个层级，每个层级对应不同的股价，每个层级内又存在多个不同的结构，投资者难以了解其内部运作机制。 6月2日【独家】南航权证股东上诉但再次被驳回6月5日【独家】国泰君安：禁售是为了维护市场稳定网易广东深圳网友。

1、南京大屠杀

2008年5月28日 投资者损失惨重，南航JTP1成为机构掠夺的盛宴。 2008年5月26日南航认股权证：先天缺陷必然后患无穷。四川首力律师事务所律师袁正伟告诉记者，他们认为权证的创设违法，已向国务院报告，要求上交所撤销或责令相关证券公司注销所创设的权证，并表示不排除使用法律手段。财经专栏作家曹忠明：权证创设已成为券商的一场盛宴。中信证券盈利55.42亿。

2、南昌天气

2008年1月19日 权证创设已成为证券公司的一场盛宴。 2008年3月18日南航认股权证股东大签名声讨中信证券！律师致函国务院：取消设立南航认股权证。证券衍生品部的创设机制将有助于抑制权证的过度投机行为。南谷尾盘暴跌97%，抗议不断（16日14:03） 据《每日经济新闻》近日报道，参与南谷权证交易的散户累计损失超200亿元。

3、南航桂林空难

相反，由于认沽权证没有行权价值，最终退市时都是废纸。很多人也爆仓，一两天之内就遭受了巨额损失。 2008年1月8日 某券商创设了浮盈200亿元的南航认沽权证。 2008年2月14日 冒险炒作南航认沽权证可能会血本无归。南航认沽权证今日截止，券商创造利润约150亿（13日09:16）。当南航股票价格下跌时，由于认沽权证内部结构的复杂性，投资者并没有获得预期的收益，反而蒙受了巨大损失。

散户投资者质疑权证创设制度的公平性。证券研究中心权证创设机制有利于市场发展。创设制度是指权证上市交易后，符合条件的机构可以申请增加符合原条款的权证供应量的机制。南航认沽末日画外音：股改权证的不平等博弈落下帷幕（12日10:46）。

趋业联创财经网 -财经投资资讯领域的领头羊！深耕基金行业、财经投资行业6年，专业的风控部门对每一部财经基金进行评估分析，为投资人提供投资方向。在这里你可以找到赚钱的好项目，马上点击 马上行动起来 ！

本文地址： http://www.quy7ml.com/zxtouzi/8396.html